海の玄関から今日は!  ヨット・タカマミで一緒に海外クルージングの世界へ。

フロリダ半島西海岸 下編

フロリダ半島西海岸 下編

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マークの場所は寄港地の一部です。

ロス・マリーナ > クリアー・ウォーター - タカマミを此処からシアトルまで陸送です。
内水路の始まり地点 -
バージニア島 公園 - マイアミ郊外。 此処海上スタディアムの中で錨泊しました。
フラミンゴ・マリーナ - フロリダ半島南端、唯一の本格的マリーナ
国立公園 - 原始林が多い



半島の沿岸を暫く帆走の後、再び内水路へ入ります。
フロリダのベニスと呼ばれる地域の中を走る、内水路に興味を持ち、ゆっくりと北上しました。
西海岸では大きな都市、タンパ市、 その西側湾岸沿いにある街、クリア・ウォーターへ向かいます。 その地で、タカマミを陸揚げ、アメリカ大陸西岸、シアトルまで陸送の予定です。


この様に、内水路から沿岸へ出る水路が、所々にあり、天気に応じて自在に出入りできます。
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内水路へ入る両側は、早いシーズンにも拘わらず、多くの水着姿が見えました。
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内水路の中は、櫛の目のように、彼方此方に、個人住宅の庭先に係留施設があるのが、一般的です。
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内水路を挟み、外側にも多くの住居、両側を結ぶ橋も多いです。
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強力な動力で、開閉も素早く、実に機動的です。
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フロリダのベニスと呼ばれる地域は、様々な佇まいの住宅が目に付きます。
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彼方此方に小さく別れる水路、その両側に住居、繋留場所。
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好天の時は、この様に多くの高速艇が往き来です。 気が抜けません。
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この種のスイングする橋は、この地方では、1個所だけでした。
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この様に複線道路の跳ね橋も。
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実に幅広い橋です。 この開閉時間も実に素早い。強力な動力の様子です。
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天気は良さそうですが、この近くで雷雨に遭い、錨を下ろし暫く庭先で、お休みしました。
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浅いところで、皆さん水遊び。 台座の上に長椅子、小屋を付けた物を、引き出してその廻りでお遊びです。
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ある場所の橋は、操作する必要が無く、橋桁の下を、自由に航行です。
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遠くから見ると、ゼットコースターの一部かと見えます。
見える橋は別の経路へ連なるので潜りません。
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又跳ね橋の開くのを待って通過です。
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この時点での、アメリカの標識は、日本と反対でした。 赤い標識を右に見て通過です。 今日も多くのヨット、モーターボートと出会いました。
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素晴らしい環境の水路です。 水路が少し凹み、ある住宅地に囲まれた池のような、水路の片隅で錨泊しました。
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見惚れながらの通過です。
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大きな船を模し、大きな窓を持ち、レストランを持つ建物のようです。
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静かなときは、ネコも鼻歌交じりです。
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水車の推進装置で動く船も見掛けます。 周囲との取り合わせが素晴らしい。
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最後に迷路ような中の、ロス・マリーナへ着きました。
此より先は、マリーナへ着き作業の様子です。 この様にして陸送の準備です。
翌日打ち合わせなどを済ませ、早速陸揚げの作業です。
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セールを取り去り格納、マストを取り外し中です。
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船体を陸揚げします。
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陸揚げを見届けて、陸に足が着き、落ちついたネコ。
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直ぐに、高圧水で船体の、水洗いをしてます。
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このトレーラーでシアトルまで運びます。 
マスト類は、厚いビニールで包まれ、クッションは十分に、ワイヤー類も丁寧に梱包等々。 流石専門業者は流れるような作業で見ていて不安が起こりません。
タカマミの全巾=4.24m 全長=15m です。
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タカマミを陸揚げした場所です。
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ご参考までにアメリカでの陸送について:
東海岸、西海岸の間の大型輸送が普及してます。 
サイズに応じて、前後にエスコートカーの配置、又はどちらか片方だけに配置、荷物の路面上の最台高、許容全巾、昼間だけの運行等、州により違うので、特種業者に依頼します。
一番料金の安いのは、サンディエゴ<>テキサス州、日数も数日で十分。





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